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2018年解决停车难,要先突破三大瓶颈

  解决停车难问题,首先要突破三大瓶颈。

   首先是在城市用地规划及建设停车场(库)在报建上的突破。目前停车场的规划用地没有在城市规划中有很好的重视;另一方面就是有些地方可以建立体车库,但由于用地性质的限制,在立项报建上却很难得到批准。

   其次,是产业新技术应用的突破,包括推进智能立体车库建设,并整合新能源汽车充电需求、汽车清洁保养服务、共享汽车停车点等功能,并依托智能大数据、云平台逐渐实现无人管理的先进停车服务。在推动产业化发展以及新技术应用上,还有很大的空间。 

    第三,是政策面的突破。一些专家认为,解决停车难,不应鼓励路内停车,而应配建停车场为主。过去建设车库投入大,回报周期长,民间社会资本不愿进入。有人建议为鼓励引入社会资本建设停车场,应将路内停车位运营招标与立体车库建设捆绑起来,通过政策倾斜鼓励创业者建设停车场,最终以市场手段减少路边停车,还路于民。“停车场地充裕,那么大量车辆就不必在路面空驶或临停,占用了宝贵道路资源。而道路不拥堵了,对于城市空气环境改善也有很大帮助。”

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